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Le blog de notre maison BBC

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Le klaxon sonne toujours deux fois

8 Avril 2015 , Rédigé par Eric

Le klaxon sonne toujours deux fois

Vient le moment du contrôle technique pour le véhicule... C'est grave docteur si mon klaxon ne fonctionne pas? A mais mon bon monsieur, c'est une cause de contre-visite. Où là là, il va falloir réparer ! Mais comment est-ce qu'on on fait?

Voici trois causes possibles (par ordre de difficulté) pour un klaxon qui ne fonctionne pas (modèle Clio 2 phase 2):

  1. le fusible est grillé
  2. le klaxon est mort
  3. un fil est coupé quelque part

On regarde cela en détail:

- pour le fusible, c'est simple. Ouverture de la boîte à fusible, vous repérez le bon fusible et si il va bien c'est que ce n'est pas ça. :)

- ensuite vous pouvez vérifier le klaxon. Il paraît que sur les Clio, il peut prendre l'eau (par exemple lavage au karcher) et ensuite adios amigos. Mais il est où ce foutu klaxon? Il est du côté de la roue avant gauche, sous le phare antibrouillard. Pour y accéder plus ou moins facilement, il faut enlever la roue avant gauche et démonter le cache en plastique (pare-boue?). Avec un voltmètre, vous pouvez tester si il y a du courant qui arrive quand vous appuyez sur le klaxon. Du courant, votre klaxon est kaput et c'est environ 17 € à changer. Pas de courant, il faut trouver où est le problème.

- si ce sont les fils, c'est un peu plus compliqué, mais c'est faisable. En résumé, il faut surtout regarder derrière le volant. Débrancher la batterie, démonter l'airbag, le volant, les comodos. Il y a deux fils, un rouge et un noir pour le klaxon qui étaient coupés/cramés sur la Clio.

Pour savoir comment faire pour démonter et accéder aux fils de l'avertisseur sonore, je conseille cette excellente petite vidéo que j'ai trouvé sur YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=76XRIKop4AY

Résumé de la manipulation:

- Débrancher la batterie au moins 30 minutes en enlevant le moins (pour éviter que l'airbag ne vous saute à la figure)

- enlever l'airbag (il y a deux languettes derrière le volant qui retiennent l'airbag, à faire sortir avec un tournevis plat)

Airbag Clio 2 enlevé
Airbag Clio 2 enlevé

- si les fils sont abimés, il faut aller jusqu'au contacteur tournant pour le changer. Sur la photo ci-dessous on voit que le fil rouge est très abîmé et hors de sa gaine et le fil noir est coupé.

- retirer le volant en enlevant l'écrou central (torx de 50), il faut tirer un peu fort pour que le volant vienne. Truc: passer les fils hors du volant avant de sortir le volant pour éviter de tout arracher.

le volant est retiré
le volant est retiré

- démonter le boitier sous le volant (trois vis torx de 20 à enlever). Attention si vous avez une commande au volant (pour l'autoradio), il faut le débrancher pour enlever le boitier.

- il y a une vis à dévisser et débrancher les câbles pour sortir le contacteur avec les comodos.

le contacteur tournant de la Clio 2 (sans les comodos)
le contacteur tournant de la Clio 2 (sans les comodos)

Et voila la voiture sans son volant et sans les comodos:

La Clio 2 sans le volant
La Clio 2 sans le volant

Si c'est le contacteur tournant qu'il faut changer, compter entre 10€/ 20€ (à la casse ou sur le bon coin) à 80€ avec les comodos (eBay). Je n'ai pas regardé combien c'est facturé chez Renault.

Pour remonter le tout, faire la même chose mais dans l'autre sens :)

Addendum: Je viens de faire une vidéo qui explique comment remonter tout cela. J'espère que cela pourra aider d'autres personnes!

Comment remonter le contacteur tournant, comodos, volant et airbag sur la Clio 2 Phase 2

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Le chauffage électrique est-il possible en RT2012?

29 Mars 2015 , Rédigé par Eric Publié dans #Label

On peut lire tout et son contraire sur le net concernant la RT2012 et un chauffage électrique (soyons clair, ici je parle d'un chauffage électrique à effet joule, un bon vieux radiateur électrique).

En résumé: c'est possible. L'avantage: la coût de la construction devrait revenir moins cher.

Vous ne trouverez que peu de constructeurs qui proposent des maisons RT2012 avec un chauffage électriques, la plupart ne savent pas le faire ou ne veulent pas le faire.

En travaillant avec un bureau d'étude thermique, voila les conclusions auxquelles nous sommes arrivés:

Une maison bien orientée et mitoyenne en région parisienne est possible avec du chauffage électrique. La contrepartie: une très bonne isolation des murs, sols et plafonds.

Voici par exemple la configuration de la maison (rappel: elle est mitoyenne sur deux de ses murs):

Des murs de R=5 m².K/W

Des combles de R=7.5 m².K/W

Un sol (maison sur vide-sanitaire) de R= 6.33 m².K/W

Les fenêtres sont classiques en Uw = 1.40 W/m².K et la porte Ud= 1.3 W/m².K

Le chauffage électrique est-il possible en RT2012?

Changement entre la RT2012 et la norme BBC Effinergie 2005, il est nécessaire d'avoir une source d'énergie renouvelable. Si vous partez sur un chauffage électrique, vous allez surement vous poser la question entre un chauffe-eau solaire et un ballon thermodynamique.

Personnellement, après beaucoup d'hésitation, c'est le ballon thermodynamique qui l'emporte pour nous. L'ECS solaire semble très intéressant mais le peu d'artisans qui savent vraiment le poser, le nombre de corps de métiers impliqués, le peu de garantie sur la longévité des matériels proposés et le calcul du retour sur investissement discutable (ex: vous l'amortissez sur 20 ans mais personne ne veut garantir son matériel 20 ans) fait pencher la balance vers un ballon thermodynamique. Il possède lui aussi bon nombre de défauts: peu de personnes sont capables de réparer la pac incluse dans le ballon, et il coûte 10x plus cher qu'un ballon traditionnel. Il faut bien faire avec la norme... j'aurais préféré personnellement signer un contrat pour de l'électricité 100% verte au lieu d'être forcé à utilisé un de ces appareils.

Bref, en résumé, le chauffage électrique n'est pas mort avec la réglementation thermique 2012. Il n'est certes pas évident de s'équiper avec des radiateurs mais le confort d'utilisation et le prix à l'installation (à comparer à une installation gaz + chaudière + réseau des radiateurs + entretien = 20 K€) reste une option très intéressante quand cela est possible.

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L'obsolescence programmée, il y en a assez!

30 Juillet 2014 , Rédigé par Eric

L'obsolescence programmée, il y en a assez!

Allez, c'est le jour de la gueulante contre tous ces appareils électroniques qui tombent en panne peu de temps après la fin de la guarantie. C'est honteux, surtout pour ceux que l'on utilise que de temps en temps.

Voici la liste des produits qui m'ont déçus:

Je commence par la grosse déception du congélateur Brandt ULN 2022. Dernier gros appareil electro-ménagé acheté et premier en panne!

L'obsolescence programmée, il y en a assez!

Deuxième déceptions, les aspirateurs. Le petit aspirateur de table qui n'aspire plus rien très rapidement: poubelle.

Le gros aspirateur traîneau Bosch Sensor GL 40 qui se met en surchauffe au bout de quelques secondes et devient inutilisable, changer le filtre n'arrange rien, Les boules:

L'obsolescence programmée, il y en a assez!

Les écrans Iolair WB24 :

Déjà qu'ils chauffaient énormément et me donnaient l'impression d'avoir deux radiateurs dans mon bureau (vous me direz que c'est pratique l'hiver...), ils ont tous les deux décidés de ne plus s'allumer...

Iolair MB24 n'a pas tenu très longtemps, mes deux moniteurs sont déjà en panne...
Iolair MB24 n'a pas tenu très longtemps, mes deux moniteurs sont déjà en panne...

Enfin, une mention spéciale mécontentement à toutes ces ampoules économique qui sont censées tenir des milieux d'heures. Par example, j'ai vraiment été très déçu des ampoules de la marque Lexman. Elles sont toutes mortes après quelques centaines d'allumage. Quand vous allez à Leroy Merlin pour vous les faire remplacer après quelques mois d'utilisation, impossible. "Ce n'est pas garantie Monsieur". L'arnaque. J'essaye les lampes Led maintenant, elles coûtent un bras mais je ne sais pas si elles seront plus solides...

Update sur les lampes Led. Sur la dizaine de la marque Kanlux achetées il y a quelques jour, déjà une de grillée. Cela fait quand même 10% de mort! Cela ne me mets pas beaucoup en confiance pour les autres. J'ai essayé les lampes leds vendues par Ikea, on verra si elles tiennent (note: 6 mois après elles tiennent toujours).

L'obsolescence programmée, il y en a assez!

Voilà, je ne manquerais pas de compléter ma liste des bons et mauvais produits!

Camarades, luttons contre l'obsolescence programmée et les produits de mauvaise qualité!

Bonne vacances à toutes et tous.

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Fuite liquide de refroidissement Clio 2 1.4 16 V, changer le thermostat d'eau

26 Novembre 2013 , Rédigé par Eric

Rien à voir avec la maison mais comme j'ai pas mal cherché sur le net comment faire, autant partager l'expérience:

Suite à une fuite du liquide de refroidissement sur notre chère Clio II 1.4 16V j'ai changé le thermostat d'eau (appelé également Calorstat) et purgé le liquide de refroidissement.

La fuite était à ce niveau, cf. photo:

Fuite liquide de refroidissement Clio 2 1.4 16 V, changer le thermostat d'eau

.

Après recherches (merci Eric L. pour l'aide), c'est ici que se situe le thermostat d'eau, dont le joint, après 12 ans de bons et loyaux services a rendu l'âme.

Donc il ne restait plus qu'à changer la bête. Après un passage rapide chez Renault, d'où je m'enfui en courant vu le prix qu'ils demandent juste pour la pièce (40€...), je commande chez Oscaro la pièce Valéo (ref 820025), joint inclus pour 13€.

Outillage et pièces nécessaires:

  • un thermostat d'eau et son joint (13€)
  • un bidon de 5 litres de liquide de refroidissement (type D Renault). Tout ne sera pas utilisé sauf si vous faites aussi la vidange auquel cas deux bidons (13€)
  • une clef de 8
  • un entonnoir pour remplir proprement le bocal du liquide de refroidissement
  • un peu de téflon pour la vis de purge
  • un seau pour récupérer proprement le liquide de refroidissement et pas en mettre partout par terre

Le thermostat d'eau c'est ça:

Fuite liquide de refroidissement Clio 2 1.4 16 V, changer le thermostat d'eau
Fuite liquide de refroidissement Clio 2 1.4 16 V, changer le thermostat d'eau

La méthode pour changer tout cela:

- tout d'abord, dégager la boîte à air pour faire un peu de place. C'est juste à déboîter, pas besoin d'outils

- ensuite ouvrir la vis de purge du liquide de refroidissement, dévisser (clef de 8) et sortir l'ancien thermostat, le remplacer par le nouveau.

Fuite liquide de refroidissement Clio 2 1.4 16 V, changer le thermostat d'eau

- Ensuite refaire le remplissage du liquide et purger (évacuer l'air) en suivant la méthode suivante (officielle Renault):

Remplissage: .

  • Ouvrir la vis de purge (ça c'est déjà fait :))
  • Remplir le circuit par l'orifice du vase d'expansion (avec du liquide de refroidissement Type D pour Renault)
  • Fermer la vis de purge dès que le liquide s'écoule en jet continu (note perso: mettre du téflon pour bien assurer l'étanchéité de cette vis)
  • Mettre en marche le moteur (2 500 tr/min)
  • Ajuster le niveau à débordement pendant 4 minutes environ
  • Former le bocal

Purge

  • Laisser tourner le moteur pendant 10 minutes à 2 500 tr/min, jusqu'à enclenchement du motoventilateur (temps nécessaire au dégazage automatique)
  • Vérifier que le niveau de liquide est au voisinage du repère "Maxi"

Important:

  • Ne pas ouvrir la ou les vis de purge moteur tournant (c'est chaud et le moteur manquerait de refroidissement)
  • Resserrer le bouchon du vase d'expansion moteur chaud.

Le lendemain, vérifier s'il ne faut pas rajouter du liquide de refroidissement.

Et voilà, c'est reparti!

J'en profite pour remercier Kazouille pour son article génial sur la révision de sa Clio 2, photo reportage et pleins de détails: http://www.forum-auto.com/les-clubs/renault-clio/sujet111503.htm. Un must à lire pour ceux qui veulent entretenir leur voiture.

Voilà, j'espère que cela pourra servir si vous avez vous aussi une fuite de votre liquide de refroidissement au même endroit, que vous devez changer votre thermostat d'eau (Calorstat), ou tout simplement faire une purge du liquide de refroidissement (bon sang qu'est ce que j'ai pu chercher où elle était cette vis de purge!).

Enjoy!

.

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Un peu de bricolage, rajouter quelques spots encastrés

15 Septembre 2013 , Rédigé par Eric

Aujourd'hui, un peu de bricolage avec l'installation de 5 spots à encastrer dans la cuisine.

Dans l'ordre:

1- on défini où on veut les mettre :)

2- on coupe le courant (au tableau)

3- perçage diamètre 74mm avec la scie cloche dans le faux plafond, en évitant de percer sur rails de fixation

4- on passe les gaines électriques (pré-cablées c'est plus simple, Gaine préfilée, diam 16mm, 3G1.5mm²)

Une petite vidéo pour le truc pour passer les gaines facilement entre deux trous:

5- ensuite on installe les spots encastrés , on rebranche le courant et le tour est joué.

Les spots encastrés sont installés

Les spots encastrés sont installés

Avant, cela ressemblait à ça

http://bbc92.over-blog.com/article-j-291-4-mars-cuisine-terminee-68612003.html

Bonne semaine à tous!

Eric

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Facture d'eau non réglée sur le site de Véolia

10 Septembre 2013 , Rédigé par Eric Publié dans #Plom

Dans mon dernier article, je parlais de la fonction de télé relevé du compteur d'eau sur le site de Véolia. Ca c'est super. Bon par contre, il y a quand même un léger problème sur la gestion en ligne de leur factures, d'où mon petit mot sur le blog pour râler.

Si j'en crois leur site, j'ai une facture d'eau non payée. C'est écrit en gros et en rouge. Quoi, je n'ai pas payé mes dettes?! On va me couper l'eau, au secours!

Véolia facture impayée, erreur du site web

Véolia facture impayée, erreur du site web

Heureusement, je garde une trace de tous mes paiements :-) (merci Microsoft Money et les copies d'écrans). Cette facture du 12/7 a été payée en ligne le 18/07. Bref, je contacte le service client pour signaler l'erreur et voici leur réponse (reçue le 10/09):

"Bonjour Monsieur,

Vous nous informez nous avoir adressé votre règlement d'un montant de 100.07 euros correspondant à la facture du 11/07/13.

Je vous avise que votre paiement a bien été prise en compte, en effet quelques dysfonctionnements peuvent survenir ponctuellement sur notre site internet.

Je vous prie de nous excuser de la gêne occassionnée.

Un conseiller clientèle reste disponible, pour toutes informations complémentaires.


Je vous souhaite une bonne journée.

<nom caché>
Conseiller Clientèle
Centre Service Client
Numéro non surtaxé: 0 811 900 900
Du lundi au vendredi de 8h à 19h. Le samedi de 9h à 12h. 24h/24 et 7j/7 pour les urgences techniques
Ce courriel a été généré automatiquement. Merci de ne pas y répondre. Retrouvez tous vos services sur http://www.serviceclient.veoliaeau.fr"

Gentil la réponse, mais j'aurais quand même préféré qu'ils corrigent l'erreur sur le site! Ce n'est pas du ponctuel, l'erreur est toujours là. Bref, les dev guys, merci de revoir votre batch pour les paiements! Vous payez la prochaine tournée? Pas avec de l'eau hein!

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Relevé du compteur d'eau en ligne Véolia

4 Septembre 2013 , Rédigé par Eric Publié dans #Plomberie

Merci à Frédéric qui vient de me faire découvrir le nouveau service TELEO+ de Veolia!

Pour les villes qui sont équipées, vous pouvez maintenant consulter directement sur Internet votre consommation d'eau. J'ai testé et c'est super. On paye (trop) cher l'eau mais au moins ici nous avons un système qui permet de suivre la consommation d'eau quotidiennement et comme c'est inclus dans le prix de l'abonnement, n'hésitez pas à l'utiliser.

 

En résumé, votre compteur (en tout cas le mien) est équipé d'un module radio qui permet à Veolia d'effectuer un télé relevé quotidiennement. C'est cette information de consommation que vous pouvez donc directement regarder en ligne. Gros avantage pour Veolia, une fois que c'est en place, plus besoin de payer quelqu'un pour relever manuellement les compteurs. Avantage pour le client, l'information est disponible en ligne.

Relevé du compteur d'eau en ligne Véolia

Comment ça marche:

- tout d'abord il faut que vous ayez un site sur l'espace client de Veolia (si votre eau est gérée par cette société sinon ça ne marche pas!)

https://www.service-client.veoliaeau.fr/home/creation-espace-client.html

Vous y trouverez vos factures d'eau et pourrez faire des démarches en ligne comme transmettre le relevé du compteur.

- Pour vérifier si votre ville est éligible au télé relevé. La carte ci-dessous vous indique autour de Paris les communes équipées. Vous devriez trouver l'information aussi sur le site de Veolia. Les communes de la région parisienne (carte ci-dessous) seront déployées d'ici 2015.

Relevé du compteur d'eau en ligne Véolia

- Ensuite sur l'espace client, vous avez une section 'votre consommation". Pour activer le télé relevé, vous devriez voir un bouton Activer TELEO+

- quand vous pouvez voir votre consommation, cela ressemble à ça:

Relevé du compteur d'eau en ligne Véolia
Relevé du compteur d'eau en ligne Véolia

Par exemple sur le graphe ci-dessus, vous pouvez voir que je n'ai pas consommé d'eau entre le 18 et le 24 août, ce qui est correct car j'étais en vacances au soleil.

- vous pouvez également paramétrer un système d'alertes pour être averti par SMS en cas de consommation élevée. Je ne sais pas si cela fonctionne correctement, à tester.

Bref, ça me plaît beaucoup, félicitations aux développeurs et à Veolia pour avoir mis en place cette fonction!

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La chemin d'accès à la maison (Jour 2+): Completed!

1 Mai 2013 , Rédigé par Eric Publié dans #Jardin

Quelques photos pour vous montrer le résultat une fois terminé.

 

La dernière tonne de granulats étalés avec l'aide du camion benne:

 

20130501-maison-avec-camion--1280x857-.jpg

 

Et le devant de la maison une fois le travail terminé:

 

20130501-devant-maison-bis--1280x857-.jpg

 

20130501 devant maison (1280x857)

 

Détail du chemin sur le côté de la maison:

 

20130501-cote-maison--1280x857-.jpg

 

A bientôt!

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La chemin d'accès à la maison (Jour 2+): étalons les cailloux!

29 Avril 2013 , Rédigé par Eric Publié dans #Jardin

C'est le moment d'étaler les beaux cailloux que nous avons acheté. En cinq heures, nous avons étalé cinq tonnes de granulats (trajets à Point P y compris pour chaque tonne). Pas mal, je crois que l'on va bien dormir ce soir pour recommencer demain avec les 5 tonnes restantes .   

 

La matin, avec le camion de location (Kiloutou, pris à la journée 119 €, 100 km par jour inclus), nous avons fini de dégager les gravats pour que le terrain soit prêt. Nous sommes allés les jeter chez Yprema à Massy. Et bien, on y remettra plus les pieds. Le prix annoncé à l'entrée n'était pas le même que le prix facturé à la sortie, en plus le caissier a essayé de nous facturer le double du poids jeté. Heureusement que j'avais noté les poids des balances... Bref, après 30 minutes d'attentes et 3 bonhommes en face de moi qui ne me laissaient pas partir, j'ai raqué quelques euros de plus que ce que je devais. Les amis, passez votre chemin. La déchetterie des Hauts-de-Bièvres, c'est gratuit et beaucoup mieux (par contre vous devez décharger à la main mais un peu d'efforts physiques, ça ne fait pas de mal). Bref, au retour, j'avais tellement les nerfs que j'ai fini de casser avec le marteau piqueur (merci Fred pour l'appareil) le morceau de bêton qu'il me restait à faire.

 

IMGP6459--1280x857-.jpg

 

 Pour l'après-midi, il était enfin temps d'aller chercher les graviers. La méthode ultime et très efficace: louer un camion benne et prendre deux rateaux. Nous n'avons même pas eu besoin d'utiliser notre belle brouette toute neuve.

 

C'est tout simple mais il faut y penser. Vous chargez les graviers dans la benne. Comme ils sont livrés en big bag, vous éventrez le sac au moment du chargement. Une fois chez vous, vous montez la benne, le gravier tombe, vous étallez avec les rateaux. Il ne faut pas rouler sur les dalles stabilisatrices vides mais une fois comblées (elles supportent 300 t/ m²), vous reculez le camion et recommencez à étaler.

 

  20130429 étaler gravier v2

 

Après 5 tonnes, voilà à quoi ça ressemble

 

 20130429 gravier done

 

20130429 chemin terminé

 

 

    Je crois qu'un bon barbecue pour fêter le chemin sera de mise!

 

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La chemin d'accès à la maison (Jour 1): préparation du terrain

27 Avril 2013 , Rédigé par Eric Publié dans #Jardin

Et voilà, première journée de préparation. Avec Oliv', nous allons chercher les dalles stabilisatrices de gravier. Il y en a une cinquantaine, ce qui nous vaut 4 aller-retours en chargeant les plaques sur la galerie de la Logan.

 

WP_20130427_007--1280x713-.jpg

 

 

Le gravier est arrivé dans ses 8 big bags, nous viendrons le chercher avec un camion benne quand le chemin d'accès sera préparé. Les cailloux semblent vraiment très bien, bon choix!

 

 WP_20130427_001--1280x665-.jpg

 

Ca va nous faire les muscles quand il faudra étaler les 10 tonnes! 

 

WP_20130427_003--1280x720-.jpg

 

Une fois à la maison, il est temps de commencer la préparation du chemin. Egalisation du terrain, arrachage des herbes....

 

IMGP6434 (1280x857)

 

... et positionnement des dalles avec les découpes qui vont bien quand cela est nécessaire (en utilisant la disqueuse ou tout simplement le couteau).

 

IMGP6449--1280x857-.jpg

 

Nous avons également des bordures par exemple pour la séparation graviers / jardinières. Ce sont des bordures de marque Hauraton (modèle Linefix) qui se posent facilement avec tout simplement avec des chevilles d'ancrages. Quelques coups de marteau et c'est en place.

 

IMGP6456--1280x857-.jpg

 

et voilà pour la première journée de travail! Notre "driveway" devrait être terminé d'ici la fin de la semaine.

 

Bon week-end à tous!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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